Главная
Чтение RSS
 
 
» » Обзор Opel Insignia и Opel Astra
 
Идеальная формула авто для путешествий относительно проста. Большой багажник - чтоб все вместилось. Комфортные сиденья - чтоб ничего не затекало. Удобный "автомат". Соответствуют ли такой формуле универсалы от Opel? Чем привлекает кузов универсал кроме утилитарности? Про владельцев таких авто вспоминают чаще всего, только когда необходимо перевезти крупногабаритный груз. При этом яркие представители – типа Chrysler 300C Touring, или Alfa Romeo 159 Sportwagon, большинству нравились всегда, однако покупало их меньшинство.

Сегодня некогда популярной нише производители уделяют мало внимания, заменяя универсалы на кроссоверы. Отдельно стоит лишь Европа, в которой всегда ценилась не только практичность, а и удовольствие от вождения.

На отечественном рынке универсалы Insignia и Astra и довольно популярны. И внешность у них в полном порядке. Для поездок на большие расстояния больше подходит Insignia: она просторней, тише, стабильней на высоких скоростях, а также лучше справится с любыми неровностями на дорогах. Впрочем, хороша также и Astra, сравнение ее с Insignia – дело бессмысленное, поскольку эти авто различных классов.



Astra Sports Tourer, обладающая турбомотором 1.4 NET (140л.с.), а также 6-и ступенчатым "автоматом" – удобна и комфортна. Загрузить 500-литровый багажный отсек можно любыми, даже негабаритными вещами, а звук, как для авто гольф-класса просто безупречен.

Что касается Insignia - полноприводный вариант с двухлитровым бензиновым двигателем, мощность которого - 220л.с. добавляет позитива от увиденного. В авто очень комфортно - качественный внутри, просторный, не привередлив к дорожному покрытию, вдобавок обладающий характером – прекрасный автомобиль, способный превратить любое путешествие в легкую прогулку. Insignia с достоинством способна вынести непростой спринт, что еще раз подтверждает: машина создавалась для людей, ведущих активный образ жизни.



Универсалов в текущей модельной линейке Opel всего три. Наиболее доступным является Astra Family Station Wagon. Данная Astra предыдущего поколения стоит от 594 650руб. за авто с двигателем 1,6 (115л.с.) и 5-ти ступенчатой "механикой". Стоимость Astra-универсал нового поколения стартует от 709 500руб. (1,6, 115л.с., 5-ти ступенчатая МКП). Самым комфортным и вместительным универсалом от Opel стал Insignia Sports Tourer. Базовый вариант за вполне умеренные 892 000 руб. оснащен 140-сильным "атмосферником" 1,8л, а также и 6-ти ступенчатой "механикой".

Автор: SantaFe | Комментариев: 0 | Просмотров: 1276
Ваше мнение о новости: "Обзор Opel Insignia и Opel Astra"
 
Какие темы на сайте вы считаете интересными?
Новости авто
Супер кары
Концепт кары
Автоспорт
Автофишки
Тюнинг авто
Фото авто
 
 
 
 
 
«    Декабрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031