Главная
Чтение RSS
 
 
 
Ватные тормоза? Вальяжный? Не особо острое рулевое управление? Большой клиренс? Вне дороги все это становится крупногабаритным плюсом, и Grand Cherokee становится самым что ни на есть реальным грандом бездорожья. Для большинства ситуаций хватает возможностей пневмоподвески: авто можно поднять при помощи клавиш на центральном тоннеле – все остальное выполнят за вас полный привод, кнопка выключения ESP, двигатель, короткие свесы. Когда авто вырастает, амортизаторы ожидаемо отключаются работать, и даже малейшая неровность жестко отдает на кузов. Электроника сама разбирается с интенсивностью подачи топлива в цилиндры, управляет работой АБС и задает количество необходимой тяги для каждого из колес. Водитель лишь должен выбрать при помощи шайбы системы Select-Terrain требуемый режим. Sport – для асфальта, а на грунтовке выбираем «Грязь/Песок».
Автор: SantaFe | Комментариев: 0 | Просмотров: 1554 Читать полностью
Сегодня нам посчастливилось познакомиться с новым Bentley Continental GTC, исполненным в версии кабриолета! По приглашению представителей "ВИПКАР", являющейся эксклюзивным дилером Bentley в Украине, мы направились в клуб верховой езды "Конюшня Бутенко", на территории которого и проходил блиц-тест новинки. Bentley Continental GTC был впервые показан в 2006 году, однако только сейчас его создатели приняли решение качественно усовершенствовать модель. Упор был сделан на модернизацию силового агрегата, с тем, чтобы сохранить мощность и динамические качества, одновременно понизив расход и выброс CO2. Поэтому теперь на кабриолет может устанавливаться не только потрясающий W12, а и скромный V8. Данный двигатель получил объем 4 литра, он оснащен 2-мя турбинами, что позволяет развить мощность 507 л.с.
Автор: SantaFe | Комментариев: 0 | Просмотров: 1763 Читать полностью
Известнейший Land Rover Defender – почти как наш УАЗик, но британский: проходимый, простой и неубиваемый. Автомобиль создавали как универсальное транспортное средство, предназначенное для движения вне дорог. Вот и сегодня внедорожник чувствует себя гораздо лучше в болоте, чем на городском асфальте. Defender 2012 получил относительно новый двигатель, объем которого - 2,2л. (на предыдущую модель устанавливали 2,4-л. дизель от Ford Transit). Благодаря незначительным доработкам – увеличение давления в топливной системе до 1800 бар, изменение местоположения водяного и вакуумного насосов, комплектацией турбиной с изменяемой геометрией а также электронным управлением – мощность мотора удалось сохранить - 122 л. с.. Также неизменным остался и крутящий момент 360 Нм, при понижении рабочего объема.
Автор: SantaFe | Комментариев: 0 | Просмотров: 1757 Читать полностью
Чем хорош Moscow Raceway, так это тем, что при наличии желания и некоторой расторопности, можно принять участие в тестировании всего модельного ряда Mercury, компании, занимающейся продажами в нашей стране таких марок, как Ferrari, Bentley и Maserati. Жаль только, что каждый из участников может проехаться лишь на трех машинах. Нам выпала честь протестировать Maserati Quattroporte, Maserati MC Stradale и Ferrari 458 Spider. Первым достался Maserati GranTurismo MC Stradale. Что сказать? Это настоящий гоночный автомобиль. Точечные ремни, минимум различной электроники в салоне, облегченные колесные диски с элементами подвески. 440 л. с. – далеко не самый большой показатель мощности в среде суперкаров, однако, внушающий уважение. Шасси, если сравнивать со стоковой моделью, перенастроено полностью.
Автор: SantaFe | Комментариев: 0 | Просмотров: 1536 Читать полностью
Радует, что в последнее время четко намечается тенденция к возрождению отечественной автопромышленности: АвтоВАЗ запустил в серию Lada Granta с АКПП, начал сборку 7-местного Largus, презентовал достойный концепт Lada XRAY. Еще один автомобильный гигант – УАЗ – недавно обновил внедорожник Patriot, переработав полностью переднюю панель, климатическую установку, а также некоторые основные элементы салона. В машину также начали устанавливать новый дизельный мотор ЗМЗ 51432, который должен заменить довольно дорогой агрегат IVECO. Главным отличием нового салона от предшественника является отсутствие травмоопасного поручня, который располагался на передней панели в аккурат напротив пассажира. Данный элемент мог причинить значительный урон здоровью, даже при несущественных столкновениях.
Автор: SantaFe | Комментариев: 0 | Просмотров: 2732 Читать полностью
Протестировать эту модель Volvo мы планировали давно, но получилось это сделать лишь сейчас. В среднем, 60-ка универсал дороже седана почти на 100 000 рублей, при этом в некоторых версиях разница может быть и больше. Известно, что Volvo иногда называют пенсионерскими, поскольку в основном за рулем внедорожников XC90, довольно популярных в России, за рулем практически всегда водитель около пятидесяти лет. Другая ситуация с легковыми моделями. С момента выпуска S40, S60 и S80, марка начала привлекать внимание более молодых потребителей. Особенной популярностью у нас пользуются седаны S60 и S80. Радует, что новая S60 не потеряла представительности, став при этом выглядеть еще актуальней. Присмотревшись к "универсальному" варианту S60 - V60 можно ощутить дежавю. Где-то это уже было…. И точно! С любой стороны в авто узнаваемы очертания кроссовера XC60.
Автор: SantaFe | Комментариев: 0 | Просмотров: 1354 Читать полностью
Прочтя тест-драйв авто, потенциальный покупатель узнает все об эргономике, расходе горючего и других характеристиках. Иногда эксперты даже расскажут, как поведет себя машина в экстремальной ситуации. Но какими могут быть последствия настоящей аварии, а не краш-тестов, покажет только жизнь. Проводившийся на днях тест-драйв нового UAZ Patriot неожиданно предоставил возможность выяснить данный важный параметр при реальных условиях. Интересно, что цель пресс-тура - была показать, что в машине появился современный интерьер: переработанная передняя панель, соответствующая теперь европейским требованиям безопасности, совершенно новый руль, климатическая установка, современные обивки дверей и кресел. Однако интерьер отходит на задний план, когда впереди появляется огромный мототрамплин из песка. Мысль «перепрыгнуть» его приходит в голову многим…
Автор: SantaFe | Комментариев: 0 | Просмотров: 2751 Читать полностью
Причина огромной любви соотечественников к огромным седанам труднообъяснима. В Chevrolet поняли, что практичность – далеко не самое важное качество для российского покупателя, и выпускают на рынок РФ довольно дорогой бизнес-седан Malibu, который должен заменить в модельном ряду устаревшую Epica - читай корейский Daewoo Tosca, который адаптирован под другие рынки. Внешний вид Chevrolet Malibu вряд ли можно назвать изысканным, либо выдающимся: форма решеток радиатора проста, а передние фары вместе с противотуманками обладают вполне традиционной форму. При этом автомобиль смотрится, в целом, солидно и весомо – все это благодаря рифленому капоту, огромным колесным аркам и практически прямоугольным задним фонарям. В дизайне машины вообще осталось мало «азиатчины», скорее Malibu больше походит на американское авто, чем на корейское.
Автор: SantaFe | Комментариев: 0 | Просмотров: 2660 Читать полностью
Одна из наиболее успешных моделей KIA - Sorento – успешно пережила плановое обновление. Самым главным вопросом владельцем кроссовера являлся – а получилось ли у инженеров улучшить подвеску. Именно ходовая Sorento сегодняшнего поколения вызывала множество нареканий: автомобиль жесткий а также, по-американски валкий. Нелепое сочетание. Внешность KIA Sorento 2013 модельного года почти не отличается от авто текущего поколения. Если хорошо присмотреться, можно заметить противотуманные фары впереди иной формы, а также другую оптику фар головного света. Изменения, коснувшиеся переднего бампера, можно исключительно при скурпулезном сравнении автомобилей. Вот корма кроссовера поменялась сильней: прежде всего, бросается в глаза совсем другая форма светодиодных фонарей - теперь она исполнена в новом фирменном стиле KIA.
Автор: SantaFe | Комментариев: 0 | Просмотров: 1520 Читать полностью
Если под капотом 304-сильный 3,0л. мотор, много на что можно закрывать глаза. Однако данный автомобиль создан для того, чтобы обращать внимание на себя. При этом бизнес-седан Volvo S80 создавался именно для перевозки VIP, водитель здесь - лицо второстепенное. Во время теста средний расход топлива составлял 14,0 л на 100 км пути. Внешне машина привлечет внимание лишь габаритами – это почти пятиметровый седан (4851 мм). Вширь S80 также удивит – 2106 мм с зеркалами. Узнаваемые изгибы задних фонарей всего модельного ряда Volvo есть и в данном авто, больше ничем машина не выделяется. Обычные фары, бампер и капот. Помимо этого, если учесть придирчивые вкусы сегодняшнего молодого поколения, дизайн вовсе может показаться скучным и обыденным. То есть попросту большая машина. Однако разве огромные звездолеты хвастались когда-нибудь своей внешностью?
Автор: SantaFe | Комментариев: 0 | Просмотров: 2397 Читать полностью
 
Какие темы на сайте вы считаете интересными?
Новости авто
Супер кары
Концепт кары
Автоспорт
Автофишки
Тюнинг авто
Фото авто
 
 
 
 
 
«    Июль 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031